În procesul de utilizare a sistemului de transport al materialelor, energia de presiune a aerului comprimat furnizat de cantitatea efectivă a compresorului de aer este utilizată ca energie cinetică și, într-o anumită măsură, va purta materialul sub formă de pulbere pentru a efectua o mișcare complexă, care va determina poziția particulelor din material să fie continuu. S-au înregistrat schimbări pentru a atinge obiectivele de livrare dorite și pentru a realiza un amestec omogen.
Sistemele de transport al materialelor pot fi efectiv împărțite în operațiuni de încărcare și operațiuni de descărcare în timpul procesului de operare, în care operațiunile de încărcare sunt trimise direct la rezervorul de cenușă pentru materiale în vrac pentru depozitare de către stația de pe țărmul de pe uscat sau de aerul comprimat al platformei offshore.
În timpul procesului de descărcare, sistemul de transport al materialelor va permite compresorului liber al navei să transporte materialul din rezervor la platforma offshore. Rezervorul de material în vrac are un fund special al rezervorului și un dispozitiv de fluidizare care poate face materialul din rezervor. Fluidizată și descărcată complet de pe conducta de evacuare. Compresorul de la bord nu numai că furnizează sursa de alimentare pentru întregul proces, ci ajută atât la funcțiile de suflare, cât și la funcția de masurare a aerului comprimat.
Echipamentele sistemelor de transport al materialelor vor fi combinate organic, iar diferite circuite de operare, senzori, contoare, supape și altele asemănătoare vor fi conectate efectiv într-un sistem complet de lucru în timpul funcționării. Conducta de proces este compusă în principal din țeavă de alimentare, țeavă de evacuare, țeavă de aerisire, țeavă de alimentare cu aer, țeavă de evacuare a supapei de siguranță și conducte de refulare
Sistemul de transport al materialelor va instala în mod eficient supapele pneumatice controlate electronic și supapele proporționale controlate electronic pe fiecare conductă. Sistemul de telecomandă aranjat pe puntea din spate poate monitoriza și controla funcționarea fiecărui echipament.
http://www.bolymill.com/